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《中國電力報》:筑夢西非

——中國電建湖北工程尼日利亞奧貢廣東自貿區交通命脈打通最后一公里
來源:項目管理部    作者:艾巍     發表日期:2020-01-14 責任編輯:楚暢  點擊數:3506

熱浪伴隨著轟鳴的機器聲撲面而來,自卸車上傾斜而下的瀝青石料在攤鋪機的指引下均勻散開,變成一層厚厚的瀝青面層。滾輪上涂滿了隔離油劑的鐵圈光輪壓路機緩緩從瀝青面層上開過,厚重的膠輪壓路機緊隨其后,一遍一遍又一遍,炙熱的瀝青將滾輪上煤油瞬間蒸發出一陣陣白色霧氣,飄向工人頭頂,散在熾熱的空氣里,路面層已隨之密實。一抬頭一塊綠色的標識牌“奧貢州廣東自由經濟貿易區歡迎您”出現在所有人的眼前。

順著已經施工完畢的路段看去,在藍天白云的映襯下,雙向四車道的整體路面顯得更加寬敞順暢,烏黑的瀝青路面朝魯薩達村鎮方向延伸而去,一副嶄新的面貌呈現在人們眼前 :歷經6個多月加班加點,通往自貿區的最后一公里終于打通,十周年慶典通車任務順利完成,自貿區進出通道從此正式告別泥濘時代。

披荊斬棘·漂洋過海簽下非洲首單

尼日利亞是非洲第一人口大國、非洲第一大經濟體、非洲第一大石油生產和出口國。奧貢廣東自貿區位于尼日利亞奧貢州,緊靠尼日利亞經濟中心拉各斯,距西非第一大港阿帕帕港55公里。

自貿區是首批八個獲得中國政府批準的境外經貿自由貿易區之一,亦是我國首批落戶非洲的國家級對外經濟貿易自由貿易區。地理位置和首發優勢讓自貿區享受到了交通和政策的便利,但進自貿區的路況卻讓所有廠家苦不堪言,限制了自貿區的發展規劃和成長運營。

2017年中國電建集團湖北工程有限公司中西非區域部的市場開發人員,帶著開拓市場的信心和決心,從祖國沿海城市深圳的業主母公司:新南方集團,到隱藏在廣袤非洲大陸的奧貢廣東自貿區,足跡橫跨亞洲和非洲大陸。通過與尼日利亞奧貢自貿區、新南方集團和奧貢州政府的深入接洽,最終中國電建集團湖北工程公司從中國土木建筑(集團)尼日利亞有限公司、中國港灣建設公司尼日利亞有限公司、中國地質公司尼日利亞有限公司等眾多中國公司中脫穎而出,通過提供具有特色的一攬子解決方案,成功簽約該項目,成為該自貿區信任的商業伙伴。湖北工程作為中國電建集團首家具有設計施工一體化優勢的企業,能提供電力工程及基礎設施投融資、規劃設計、工程施工和運營管理一體化的服務,這一優勢在非洲市場開發中彰顯出較強的競爭優勢。順利的簽訂奧貢廣東自貿區自貿區外10.25公里道路工程總承包項目,標志著公司首個西非的項目正式落地。

風雨兼程·全力以赴實現通車承諾

尼日利亞公路項目位于尼日利亞奧貢州廣東自貿區大門外,道路全長約10.25公里。由于原老路無排水措施,原道路狹窄且年舊失修,全段破壞嚴重,坑洼及起伏最大處達到1米多深。從村落至自貿區大門的6公里開車需要1個多小時,車況不好或者底盤過低的車輛經常會故障拋錨,狹窄道路上擠滿故障車輛之后,惡性循環進一步加劇了交通的擁堵。從村子到自貿區大門的4公里,開車基本無法正常通行,道路交通已全面中斷,過往車輛只能選擇繞行。

按照道路工程正常施工流程,路基施工期間應進行封閉施工,避免往來車輛對施工路基造成擾動。但考慮到本項目的道路是自貿區進去的唯一道路,一旦停止施工,自貿區將面臨停工停產停業的困局。因此,在施工期間采取邊保通邊施工邊修路的方式開展施工,雖然進展緩慢,但能確保業主自貿區的正常運營。

天公不作美,2019年的雨季來的比以往早,走的也比以往遲。3月份的時候雨季就陸陸續續開始,一直持續到10月底,整個大半年的時間基本在雨季中度過。

原老路的寬度僅6米左右,剩余一大半新修路面都是在腐殖土或者淤泥塘的基礎上換填修建,因此施工過程中經常有過往重型貨車在軟弱地基原土層上趴窩拋錨,造成交通擁堵。推土機、挖掘機、平地機和裝載機,在這里已經不單單只是施工機械,經常變身為交通保通車輛。前拉后推中間拽,協助過往車輛脫離陷車位置,盡快恢復中斷的交通,成為工地施工的常態。同時,為了保證路基、路面施工質量,每次下雨時還要組織工人帶上工具沿途進行積水疏通和外排,減少連續降雨積水對道路施工質量的影響。

在這樣惡劣的情況的下,在長達半年多的雨季里,尼日利亞公路項目部工作人員風雨無阻,全勤上路,晴天一身灰,雨天一身泥,為方便現場施工驗收,項目部在全幅道路終點處的材料倉庫整理出了臨時辦公室和床鋪,確保現場值班人員和驗收人員在必要情況能24小時常駐現場。“晴天搶施工、雨天保交通、全員都上路、晝夜不停工”這十六字成為了項目部所有員工和工人的行動指南。經過項目部全體人員努力,終于在11月22日順利完成Lusada到自貿區大門段雙副瀝青下面層施工,正式宣告全面具備通車。從此奧貢廣東自貿區的產品可以暢通無阻送出去,運至尼日利亞乃至整個西非的每個角落。

彩旗飄揚·軍警全程守護確保通暢

尼日利亞奧貢自貿區公路項目位于尼日利亞中南部的奧貢州,此地正好處于南部多民族和多宗教混合居住區,整體安全形勢較為嚴峻。

為保障施工過程中的安全,尼日利亞公路項目部曾聘用過數名當地警察局警員和武裝軍警到現場,所有中方人員施工和外出必須由持槍軍警全程陪同,在無邊界施工現場、駐地與施工現場交通路線等薄弱環節重點加強安全防護,確保搶進度施工的同時也保障項目部管理人員的人身安全。

11月26日,尼日利亞奧貢廣東自貿區內張燈結彩,自貿區外彩旗飄揚,以“十年筑夢、百年輝煌”為主題的自貿區建園十周年慶典隆重舉行。為確保自貿區十周年慶典順利進行和參加慶典的賓客車輛通行順暢,項目部組織專人沿線進行交通引導和疏通,對部分路段進行了封閉和管控,沿途帶領武裝軍警在道路起點和中途工廠集中加強保衛,并在沿途擺放交通疏導指引牌。同時自貿區業主在充分調動了園區內的300多名安保人員的情況下,還從警察局調集了數車武裝警察,加強現場安保,最終確保十周年慶典活動順利舉辦,保障了所有來訪賓客的安全。

雄關漫道真如鐵,而今邁步重頭躍。十周年慶典雖已經順利結束,奧貢廣東自貿區外前6公里道路雖已順利通車,安全形勢雖然依舊緊張,但工作開展仍要繼續。收費站收費環島和收費大棚、收費站管理用房裝飾裝修和設備安裝調試、后4公里的土方路基和路面施工、前6公里的第二層瀝青路面施工、中央分隔帶及路燈、人行道及輔助設施等工作即將全面展開施工。在剩余的不到半年時間里,即將面臨圣誕節、元旦、中國農歷新年、宗教節假日和諸多尼日利亞本國節假日,公司尼日利亞項目部將始終秉持''共建共享共贏"的初心,統籌安排,合理組織人力資源和機械設備,再接再厲,實現完美履約,促進尼日利亞經濟建設,不斷改善當地居民生活,樹立中國電建湖北工程良好的品牌形象。

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